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較早公告: 在化工生產、船舶動力、冶金冶煉等工業場景中,流體傳輸的穩定性與效率直接影響著整體工藝的可靠性。作為德國流體傳動領域的企業,KRACHT(克拉赫特)憑借其齒輪泵技術,以模塊化設計、寬溫域適應性及高效能傳輸特性,成為全球工業流體系統的核心組件。一、技術內核:正排量原理與模塊化架構的深度融合KRACHT齒輪泵的核心技術基于正排量原理,通過兩個精密嚙合的齒輪在泵體內形成動態密封腔。當主動齒輪由電機驅動旋轉時,齒槽間的容積變化產生負壓,將流體吸入泵腔;隨著齒輪持續轉動,齒槽容積縮小,流體被壓縮并推送至出口
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ATOS PFG-211齒輪泵維護方法
點擊次數:1470 更新時間:2022-01-04

ATOS PFG系列是定量外嚙合齒輪泵,軸向液壓平衡,ATOS PFG-211齒輪泵具有結構簡單、耐用、低噪音等特點。

適用于符合液壓油,以及具有類似潤滑性能的合成液。

排量范圍寬,排量從1.4至52cmrev。最高壓力可達230bar。


結構組成:

1、泵體

2、驅動齒輪

3、從動齒輪

4、軸

5、進油口

6、出油口

3.jpg


ATOS PFG-211齒輪泵工作原理:

 齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。


ATOS PFG-211齒輪泵維護方法:

起動

(1)啟動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。

(2)盤動聯軸器,無摩擦及碰撞聲音。

(3)*啟動應向泵內注入輸送液體。

(4)啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門,嚴禁閉閥啟動。

(5)驗證電機轉動方向后,啟動電機。


停車
(1)關閉電動機。

(2)關閉泵的進、出口閥門。


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